2000年度 卒業研究論文

近年，Internetユーザは急増しており，利用するアプリケーションも多様化している．このためIP網における通信の大容量化，高速化，多様なサービス品質 の保証が求められている．これらの要求を満たす技術としてMPLS(Multi-Protocol Label Switching)が注目されている．MPLSは，エッ ジルータ間の経路に対し，独自のコネクションであるLSP(Label Switched Path)に対応するラベルを用いて，ハードウェア的な高速スイッチングを行う 技術である．一方，こうした次世代通信網では，多様な通信サービスが広域に，かつ効率よく収容されるため，LSP上の輻輳や網障害が及ぼす影響がより深刻 な問題となる．しかしながら，これらを解決する具体的なトラヒックエンジニアリング方式に関する明確な規定がないのが現状である．

そこで，本研究ではMPLS網における過度の輻輳を回避し，障害に強いトラヒックエンジニアリング方式を提案する．本方式では，Diff-Serv(Differentiated Service)におけるサービスクラスを仮定し，同一サービスクラスに属するフローの束であるトランクを処理単位とする．そして，同一エッジルータ間に設定さ れた複数のLSPに対し，障害への耐性を考慮したLSP割当てを行い，また負荷状況に応じてLSP数を計画的に増減する．この際に平均復旧率を指標として用い ることで，障害に強いネットワークの構築が可能となる．障害発生時に，障害トラヒックを迂回するセルフヒーリング処理では，高優先トランクから切替え を行うことにより，サービスの差別化を考慮した迅速なセルフヒーリングが可能となる．

本提案方式の有効性を，計算機シミュレーションにより復旧率と利用率の点から評価した．その結果，高負荷時においても高い復旧率を維持しつつ，ネット ワーク資源を効率的に利用できることを確認した．これにより本提案方式が障 害時にも有効なトラヒックエンジニアリング方式であることが実証された．